TAS Unger · Reparatur & Service
Tor kaputt? Wir reparieren — alle Fabrikate.
Wir suchen den Fehler und richten ihn, statt gleich alles zu tauschen. Auch an Anlagen, die wir nie eingebaut haben. Zuerst schauen wir, ob sich Reparieren noch auszahlt — und sagen dir das ehrlich.
Was wir reparieren
Federn & Wellen
Gerissene Torsionsfedern, ausgeschlagene Wellen, Seiltrommeln — die häufigste Ursache, wenn nichts mehr aufgeht.
Antriebe & Motoren
Durchgerutschtes Getriebe, defekter Motor, verstellte Endlagen. Wir richten oder tauschen gezielt.
Steuerungen & Platinen
Verstellte oder defekte Steuerung, nach Gewitter durchgebrannte Platine — Fehler eingrenzen und beheben.
Laufrollen, Führungen, Beschläge
Was quietscht, schlägt oder ungleich läuft, stellen wir sauber ein und tauschen Verschleißteile.
Funk & Handsender
Empfänger, Batterie, verlorenes Programm — Handsender fast aller Marken lernen wir wieder ein.
Sicherheitsleisten & Lichtschranken
Damit das Tor sicher stoppt, wo es stoppen muss. Prüfen, einstellen, ersetzen.
Häufige Störungen
Kommt dir eine davon bekannt vor? Dann ruf an oder schreib uns — meistens wissen wir schon am Telefon, woran es liegt.
Geht nicht mehr auf
Motor brummt — oder gar nichts. Fast immer Feder oder Antrieb.
Bleibt auf halbem Weg stehen
Fährt an, stoppt, kehrt um. Meist Laufrollen, Endschalter oder Sicherheitsleiste.
Fernbedienung tot
Handsender geht nicht, der Taster innen schon. Dann ist es der Funk, nicht das Tor.
Nach dem Gewitter nichts mehr
Blitz oder Überspannung, Steuerung dunkel. Meist die Platine.
Läuft, aber laut und ruckelig
Quietschen, Schlagen, ungleicher Lauf — die Vorwarnung vor dem teuren Schaden.
Alle Fabrikate — auch fremd eingebaut
Elf Marken, die wir schon aufgeschraubt haben. Ist deine nicht dabei? Ruf trotzdem an — die Wahrscheinlichkeit ist hoch, dass wir sie kennen.
Die Firma, die dein Tor eingebaut hat, gibt es nicht mehr?
Das hören wir fast jede Woche. Anlage steht, Hersteller weit weg, niemand fühlt sich zuständig. Wir übernehmen dein Tor auch dann, wenn wir es nie gesehen haben — anschauen, Zustand aufnehmen, Ersatzteile klären, weiter betreuen.
Tor klemmt oder blockiert die Einfahrt?
Wenn gar nichts mehr geht und die Einfahrt zu ist, ruf gleich an: 03385 7477. Dann schauen wir, wie schnell wir bei dir sein können.
Prüfung nach AM-VO §7 und §8
Tore mit Antrieb müssen regelmäßig geprüft werden. Die wiederkehrende Prüfung erfolgt nach §8 AM-VO, die Abnahme nach §7 über einen beauftragten Ziviltechniker. Am Ende steht ein schriftlicher Befund — für Betreiber, Behörde und Versicherung.
So läuft es ab
1 · Melden
Kurz anrufen oder das Formular ausfüllen. Ein Satz zum Problem reicht.
2 · Termin
Meistens haben wir innerhalb einer Woche einen Termin — mit den gängigen Teilen gleich im Auto.
3 · Fehler finden & richten
Vor Ort suchen wir die Ursache und richten sie, wenn möglich gleich beim ersten Besuch.
4 · Ehrliche Auskunft
Zahlt sich Reparieren nicht mehr aus, sagen wir dir das — ohne Angebotsmarathon.
Wo wir unterwegs sind
Zuhause sind wir im Bezirk Hartberg-Fürstenfeld, unterwegs im Vulkanland, in der Südoststeiermark, in Graz und im Südburgenland. Und je nach Kunde betreuen wir bis Kärnten, ins Ennstal und bis Mondsee. Wenn es sein muss, fahren wir weit.